“敬業(yè)鋼鐵目前在脫硫脫硝除塵改造、無組織排放治理等方面基本達(dá)到了超低排放要求，補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)，企業(yè)將加快鐵路專用線建設(shè)，提高清潔運(yùn)輸比例。”
“新興鑄管已完成超低排放改造，今年3月開展了超低排放監(jiān)測評(píng)估預(yù)評(píng)估，正在對照排查出的問題進(jìn)行整改，預(yù)計(jì)8月全部完成，希望支持企業(yè)參與A類企業(yè)評(píng)選。”
日前，河北省生態(tài)環(huán)境廳在唐山遷安市召開全省鋼鐵行業(yè)創(chuàng)建A類企業(yè)對標(biāo)對表培訓(xùn)會(huì)。記者從會(huì)上獲悉，河北省將推進(jìn)鋼鐵行業(yè)全面實(shí)現(xiàn)超低排放，現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)自10月1日起，執(zhí)行超低排放標(biāo)準(zhǔn)；對已完成超低排放改造并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行的鋼鐵企業(yè)，分步開展超低排放評(píng)估監(jiān)測工作；經(jīng)評(píng)估監(jiān)測認(rèn)定實(shí)現(xiàn)超低排放的企業(yè)，河北省將優(yōu)先支持企業(yè)評(píng)選A類企業(yè)，實(shí)行差別化環(huán)境管控，在重污染天氣期間實(shí)施自主減排。
率先開展鋼鐵行業(yè)超低排放改造
“現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)存在的一個(gè)普遍問題是，高爐煤氣中含有硫化氫、有機(jī)硫，目前有機(jī)硫去除技術(shù)還不成熟，如果單純從末端治理的角度去脫硫，不僅成本高，還容易導(dǎo)致二氧化硫不能穩(wěn)定達(dá)到超低標(biāo)準(zhǔn)。”首鋼股份公司遷安鋼鐵公司(以下簡稱首鋼遷鋼)環(huán)境保護(hù)部部長、高級(jí)工程師程華在培訓(xùn)會(huì)上介紹說，“為解決這個(gè)問題，首鋼遷鋼研發(fā)了高爐煤氣噴堿控硫技術(shù)，從源頭有效降低高爐煤氣含硫量。從實(shí)踐看，做好全系統(tǒng)硫的平衡，是確保末端治理穩(wěn)定達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)和重要保障。”
“顆粒物2毫克/立方米，二氧化硫2毫克/立方米，氮氧化物40毫克/立方米。”這是5月19日14時(shí)28分，首鋼遷鋼球團(tuán)二系列生產(chǎn)線煙氣在線監(jiān)測實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于河北省10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米的超低排放標(biāo)準(zhǔn)。
在超低排放改造中，首鋼遷鋼公司相繼完成高爐轉(zhuǎn)爐除塵改造、料場封閉改造、燒結(jié)球團(tuán)煙氣脫硫脫硝、高爐爐頂料罐均壓煤氣回收、高爐沖渣水乏汽消白等重點(diǎn)項(xiàng)目，自主研發(fā)了一系列污染減排技術(shù)，在有組織排放、無組織排放、清潔運(yùn)輸、在線監(jiān)測監(jiān)控等方面均達(dá)到鋼鐵行業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)。
首鋼遷鋼公司是河北省推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造的一個(gè)縮影。
“鋼鐵行業(yè)是河北省支柱產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)流程長，污染物排放節(jié)點(diǎn)多，排放量大，是大氣污染治理重點(diǎn)。”河北省生態(tài)環(huán)境廳大氣環(huán)境管理處副處長倪小茗介紹說，根據(jù)河北省源排放清單，鋼鐵行業(yè)一次PM2.5、二氧化硫、氮氧化物和VOCs排放量分別為22.35萬噸、12.6萬噸、25.59萬噸、16.28萬噸，占工業(yè)源排放的67.20%、44.71%、50.84%、21.04%。據(jù)測算，河北省鋼鐵行業(yè)完成超低改造后可減少顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放75%、78%、83%，減排效益明顯。
河北省率先開展鋼鐵行業(yè)超低排放改造。截至2019年底，河北省86家鋼鐵企業(yè)(含短流程鋼鐵企業(yè))中，77家企業(yè)已完成固定源超低排放改造，76家企業(yè)完成無組織排放改造，57家企業(yè)完成清潔運(yùn)輸改造。
瞄先進(jìn)補(bǔ)短板實(shí)現(xiàn)全面超低排放
河北省鋼鐵行業(yè)超低排放改造取得了明顯進(jìn)展，但在無組織排放治理和清潔運(yùn)輸改造上仍需加力。
“鋼鐵行業(yè)無組織排放存在點(diǎn)多面廣、排放時(shí)間不確定，排放成分復(fù)雜等治理難點(diǎn)。首鋼遷鋼對生產(chǎn)全流程的原料儲(chǔ)存、物料運(yùn)輸、生產(chǎn)工藝等各環(huán)節(jié)進(jìn)行了梳理摸排，共排查出2551個(gè)無組織排放點(diǎn)，制定了‘面源棚化、線源密閉、點(diǎn)源收集、綜合治理’的防治策略，實(shí)施集塵收塵、密閉管控等治理措施，達(dá)到了超低排放管控要求。”程華介紹說，比如在密閉輸送上，全廠區(qū)輸送皮帶達(dá)550余條，總長度55.28公里，大宗物料上料、返礦、返焦等全部實(shí)現(xiàn)皮帶密閉輸送，解決了物料輸送中無組織排放問題。
在無組織排放治理中，程華認(rèn)為首鋼遷鋼自主開發(fā)的高爐煤氣零放散技術(shù)和高爐料罐均壓煤氣全回收技術(shù)值得在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用。“這兩項(xiàng)技術(shù)可以減少無組織污染物排放，提高能源回收利用率，解決了鋼鐵行業(yè)均壓放散回收難題。首鋼遷鋼3座高爐上應(yīng)用了這些技術(shù)，每年不僅可削減粉塵排放1050噸，還可回收煤氣6100萬立方米，實(shí)現(xiàn)減排效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。
記者采訪中了解到，河北鋼鐵行業(yè)超低排放改造不僅對有組織、無組織污染物治理提出了明確的標(biāo)準(zhǔn)，對清潔運(yùn)輸也明確了標(biāo)準(zhǔn)，其中鐵精礦、煤炭等大宗物料和產(chǎn)品清潔方式運(yùn)輸比例不低于80%。
針對這一標(biāo)準(zhǔn)，河北省加快推進(jìn)鋼鐵企業(yè)因地制宜建設(shè)企業(yè)鐵路專用線，指導(dǎo)企業(yè)自用車輛升級(jí)換代，改用新能源汽車或國五以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。
“按照河北省《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)》要求，現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)自今年10月1日起，執(zhí)行超低排放標(biāo)準(zhǔn)。按照國家相關(guān)要求，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)到2025年底基本完成超低排放改造。這也意味著，河北省將提前5年完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造。”倪小茗介紹說，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，河北省生態(tài)環(huán)境廳將加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)、落實(shí)支持政策，積極為企業(yè)超低排放改造提供服務(wù)，確保現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)按期完成改造任務(wù)。
分步開展監(jiān)測評(píng)估爭創(chuàng)A類企業(yè)
鋼鐵行業(yè)超低排放評(píng)估監(jiān)測是衡量企業(yè)超低排放工程質(zhì)量和改造效果的一次全面、系統(tǒng)、科學(xué)評(píng)估。其中主要包括有組織排放、無組織排放和大宗物料產(chǎn)品運(yùn)輸情況三大項(xiàng)內(nèi)容。全面完成超低排放改造并連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行一個(gè)月的鋼鐵企業(yè)，可以委托第三方技術(shù)機(jī)構(gòu)開展監(jiān)測評(píng)估工作。
監(jiān)測評(píng)估考驗(yàn)的是企業(yè)污染防治設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行和精細(xì)化管控等軟實(shí)力。程華所在的首鋼遷鋼是全國鋼鐵行業(yè)首家通過超低排放評(píng)估的企業(yè)。“監(jiān)測評(píng)估對連續(xù)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)提出了更為嚴(yán)格的要求。比如，在清潔運(yùn)輸符合性評(píng)估中，要調(diào)取近3個(gè)月的運(yùn)輸臺(tái)賬記錄，按月核算運(yùn)輸比例；根據(jù)門禁和監(jiān)控系統(tǒng)，統(tǒng)計(jì)分析新能源汽車和國五以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛使用情況等。這些數(shù)據(jù)全部達(dá)到要求才能評(píng)估為這一改造項(xiàng)目達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)。”
河北省將分步分批有序推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造監(jiān)測評(píng)估工作，建立監(jiān)測評(píng)估動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。對經(jīng)評(píng)估滿足有組織排放、無組織排放和清潔運(yùn)輸超低排放指標(biāo)要求的，視為企業(yè)全面達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)；滿足其中某項(xiàng)條件的，視為這一項(xiàng)目達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)；對達(dá)不到超低排放指標(biāo)要求的環(huán)節(jié)，應(yīng)指導(dǎo)企業(yè)制定整改計(jì)劃，整改完成后再次開展相應(yīng)環(huán)節(jié)的評(píng)估監(jiān)測。
“河北將通過開展監(jiān)測評(píng)估進(jìn)一步提升鋼鐵企業(yè)超低排放運(yùn)行水平，持續(xù)減少污染物排放。”倪小茗介紹說，今年河北省將重點(diǎn)推進(jìn)首鋼京唐鋼鐵、新興鑄管、港陸鋼鐵等16家鋼鐵企業(yè)開展監(jiān)測評(píng)估，到2020年底，具備條件的鋼鐵企業(yè)全部完成監(jiān)測評(píng)估工作。經(jīng)監(jiān)測評(píng)估認(rèn)定達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，河北省將優(yōu)先支持企業(yè)在績效評(píng)級(jí)中評(píng)選A類企業(yè)，實(shí)行差別化管控，在重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間實(shí)施自主減排。
全面幫扶鋼鐵企業(yè)深入推進(jìn)超低排放改造，河北省在“萬名環(huán)保干部進(jìn)萬企，助力提升環(huán)境治理水平”主題實(shí)踐活動(dòng)中，將就超低排放改造開展專項(xiàng)幫扶行動(dòng)，點(diǎn)對點(diǎn)建立領(lǐng)導(dǎo)干部包聯(lián)責(zé)任臺(tái)賬，逐一對接企業(yè)需求，及時(shí)協(xié)調(diào)解決問題，落實(shí)差別化電價(jià)、減免環(huán)保稅等支持政策，幫助企業(yè)加快治理進(jìn)度、提升治理水平，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。(中國環(huán)境報(bào)) |
