東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)（SEAISI）數(shù)據(jù)顯示，緬甸2020年鋼鐵產(chǎn)品需求可能將超過(guò)300萬(wàn)噸，到2025年將達(dá)到500萬(wàn)噸。但是，緬甸生產(chǎn)商無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)需求，因此該國(guó)鋼鐵產(chǎn)品較為依賴進(jìn)口。2019年，緬甸進(jìn)口了超過(guò)190萬(wàn)噸成品鋼材，其中長(zhǎng)材占57%，未涂層熱軋和冷軋扁平材占13%，涂層鋼占30%。為了減少進(jìn)口依賴，緬甸計(jì)劃通過(guò)新建和擴(kuò)建鋼廠來(lái)增加鋼鐵產(chǎn)能。
2020年初，緬甸計(jì)劃、財(cái)政與工業(yè)部開始尋求讓私營(yíng)企業(yè)共同參與Myingyan鋼廠的管理運(yùn)營(yíng)，旨在使位于曼德勒地區(qū)的Myingyan鋼廠恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，該鋼廠此前因虧損日益嚴(yán)重而暫停運(yùn)行。Myingyan鋼廠擁有一座年產(chǎn)20萬(wàn)噸方坯的熔煉車間。此外，該鋼廠在幾年前公布了產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，將在二期工程中建設(shè)年產(chǎn)能45萬(wàn)噸的直接還原鐵（DRI）生產(chǎn)設(shè)備、20萬(wàn)噸板坯熔煉車間，25萬(wàn)噸熱軋帶鋼廠以及10萬(wàn)噸冷軋廠；二-A期工程和三期工程計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)能15萬(wàn)噸的鍍鋁鋅鋼板產(chǎn)線、7.5萬(wàn)噸彩涂線、38萬(wàn)噸型材產(chǎn)線、30萬(wàn)噸重型型鋼和鋼軌產(chǎn)線以及兩臺(tái)ERW鋼管軋機(jī)（合計(jì)產(chǎn)能15.8萬(wàn)噸）。
泰國(guó)Millcon鋼鐵公司宣布，其正考慮在緬甸曼德勒建設(shè)鋼廠。根據(jù)初步數(shù)據(jù)，Millcon鋼鐵的投資項(xiàng)目將生產(chǎn)長(zhǎng)材，目標(biāo)是供應(yīng)緬甸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并尋求出口。
中國(guó)昆明鋼鐵集團(tuán)計(jì)劃在緬甸建設(shè)年產(chǎn)能400萬(wàn)噸的聯(lián)合鋼廠，分兩階段實(shí)施，每個(gè)階段產(chǎn)能各為200萬(wàn)噸，產(chǎn)品大綱可能包括熱軋卷、棒材、線材和型材。目前該項(xiàng)目尚未公布時(shí)間表。
俄羅斯Tyazhpromexport公司建造的年產(chǎn)能20萬(wàn)噸的煉鐵廠投產(chǎn)時(shí)間已推遲至2021年。
日本JFE鋼鐵公司和新加坡Meranti鋼廠旗下的合資企業(yè)JFE Meranti緬甸公司于去年2月開始運(yùn)營(yíng)一條年產(chǎn)能10萬(wàn)噸的彩涂生產(chǎn)線。但該公司原定于2020年年中投產(chǎn)的熱鍍鋅（HDG）線受新冠肺炎疫情影響推遲了投產(chǎn)時(shí)間。
如果宣布的項(xiàng)目成功實(shí)施，緬甸可能會(huì)大幅增加所有鋼材品類的產(chǎn)量并減少鋼材進(jìn)口。然而，疫情造成經(jīng)濟(jì)緊縮和鋼鐵需求下滑降低了已宣布投資成功完成的可能性，尤其是那些尚未有詳細(xì)計(jì)劃或尚未有進(jìn)展的投資。（世界金屬導(dǎo)報(bào)） |
